哲里木站通辽北站北场，是呼和浩特至满洲里铁路枢纽的重要组成部分，也是东北地区重要的铁路货运枢纽之一。本文将从六个方面对哲里木站通辽北站北场进行详细阐述，包括其历史沿革、地理位置、技术设施、货运能力、服务范围以及发展前景。

历史沿革

哲里木站始建于1937年，最初为车站。1958年，随着内蒙古自治区的成立，哲里木站成为重要的铁路枢纽。1999年，通辽北站建成，并于2003年开通运营。2014年，通辽北站北场正式投入使用，成为哲里木站的重要组成部分。

地理位置

哲里木站通辽北站北场位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区，地处内蒙古东部，是连接东北地区与华北地区的重要铁路节点。车站距离通辽市约15公里，距离赤峰市约100公里，距离乌兰浩特市约150公里。

技术设施

哲里木站通辽北站北场拥有先进的技术设施，包括：

- 自动化货场： 北场设有自动化货场，采用先进的AGV（自动导引运输车）技术，实现货物的自动装卸、堆垛和运输。

- 货物信息管理系统： 北场建有货物信息管理系统，实现货物流转信息的实时采集、传输和处理，提高货运效率。

- 货车编组站： 北场设有货车编组站，具备快速编组和大列车发运的能力。

货运能力

哲里木站通辽北站北场拥有强大的货运能力：

- 年货运量： 北场的年货运量超过1亿吨，是东北地区的重要货运枢纽。

- 货运种类： 北场主要运输煤炭、铁矿石、粮食等大宗散货，以及集装箱、车辆等货物。

- 货源范围： 北场的货源主要来自内蒙古自治区、黑龙江省、吉林省等东北地区，以及河北省、山西省等华北地区。

服务范围

哲里木站通辽北站北场为铁路运输用户提供全面的服务，包括：

- 货物装卸： 北场设有各种货物装卸设施，满足不同货物类型的装卸需求。

- 货物仓储： 北场设有货物仓储区，提供货物暂存、保管和配送服务。

- 物流配送： 北场与多家物流企业合作，提供货物长短途配送服务，满足不同客户的需求。

发展前景

随着国家西部大开发战略的深入实施，以及东北地区经济的不断发展，哲里木站通辽北站北场的发展前景广阔：

- 枢纽地位提升： 北场将进一步提升其作为铁路枢纽的地位，连接东北、华北、西北等地区。

- 货运量增长： 随着东北地区经济的发展，北场的货运量将持续增长，成为重要的煤炭、铁矿石等大宗散货运输中心。

- 物流产业发展： 北场将依托其完善的物流基础设施，吸引物流企业入驻，带动区域物流产业发展。